замена маслазамена масла

замена масла Какое масло лучше выбрать для ДВС? Сразу скажу, гадать не стоит. От завода изготовителя вашей модели есть инструкция, какое масло нужно заливать и как часто. Масло идёт определённой маркировки. В ней указывается вязкость, количество присадок и прочее. Не будем углубляться. То-есть покупая данное масло, вы должны быть уверенны, что двигатель получит всё, что ему необходимо. В нём даже есть присадка для омывания двигателя. И завод учёл всё, что там необходимо. Тогда подумайте сами, зачем покупать дополнительные присадки? Ведь это тоже самое, что там уже есть в нужном количестве! И необходимой пропорции с другими присадками. И если вы меняете в нём 1 показатель, следовательно, меняется вся характеристика. И оно уже не будет таким уникальным для мотора. К примеру вы ему вязкости добавили, оно стало гуще. Значит при запуске дольше расходиться по двигателю будет и меньше смазывать. Вот вам и износ.

Улучшая одно качество, вы портите другое. В итоге берите масло просто подходящее по маркировке. И не нужно зацикливаться на одной дорогой марке. Дорогое оно, потому, что его рекламирует производитель и оплачивает рекламу за счёт увеличения продаж. И дорогое чаще подвергается подделкам. Можно взять и дешёвое, если у него точно такая же маркировка как нужна вам. Все добавки по Госту, пропорции соблюдаются, значит нормальное.

Стоимость замены масла

Замена масла в двигателе включая замену фильтра
Замену моторного масла рекомендуется производить не реже,
чем один раз в 10000 км.

600 руб.

Взяли масло, давайте менять

Сливаем старое, но внутри ещё осталось и что теперь делать? Многие гении сразу уверенно заявляют, что нужно промыть двигатель. Здесь опросы показывают по разному. Одни утверждают, что мыть необходимо обязательно. Другие с ужасом говорят, ни в коем случае. Третьи, ни нашим не вашим мыть надо, но...! Или мыть нельзя, но иногда можно. Не будем мутно гадать, просто включим логику и рассудим. Двигатель работает на масле которое ему положено. Со временем выработки оно темнеет. То-есть, в него попадают вещества грязи и прочих отложений смываемых с деталей. Значит двигатель омывается родным маслом. Ладно, масло слили, с ним вышли частицы металла, но основная часть остаётся ещё и на магнитной пробке. Масло всё до последней капли никак, не сольётся. Оно вязкое, налипает на детали, да и где-либо в закутке капли останутся. По разным показателям, остаётся около 10%. Нужно всё это вымыть, говорят одни. Есть гении которые советуют налить солярку, завести на минуту и вся грязь вытечет. При необходимости повторить процедуру. Сразу скажу такому способу нет. Ведь часть масла всегда остаётся на поверхности деталей. При холодном пуске они уже не работают всухую, пока поднимается основная смазка. Солярка же всё это смоет, за 5 секунд. И остальное время мотор будет работать почти насухо. Да и когда масло зальёте, он будет карябать железо, пока масло не поднимется. Этот способ хороший, вымоет всё. Но зачем там потом чистые и сильно изношенные детали? Но тут рынок не стоит на месте и предлагают универсальное средство для промывки двигателя. Инструкция такая: перед тем, сменить масло, залейте в него эту присадку и дайте двигателю поработать 5 минут. И он будет сверкать. Тут тоже есть недоработки. Не скажу, чистый он потом или нет, но родное масло опять-таки меняет свои свойства и 5 минут не понятно как отмывает мотор. А если это масло потом как солярка становится? Смывается грязь от всех деталей и они 5 минут трутся чистые, но всухую? Тогда зачем вам этот блеск ободранных деталей?

И последнее. Двигатель мыть иногда нужно, но уж лучше не так. И тем более чем бы вы не мыли, не забывайте, что этой беды останется ещё 10% внутри. А когда вы зальёте своё масло, то оно смешается с той бедой. Будь то солярка, либо остатки масла с новой присадкой для мытья. Тогда уж точно не требуйте качественной смазки агрегата.

ФОТО НАШЕГО СЕРВИСА
МАРКИ АВТО
АКЦИИ
диагностика подвески
бесплатно
мойка после ремонта
бесплатно
ремонт до 12 утра
скидка5%
НАША КОМАНДА
директор автосервиса
Михаил
директор
менеджер интернет магазина
Андрей
менеджер интернет магазина
мастер-приемщик
Степан
мастер-приемщик
мастер-приемщик
Николай
мастер-приемщик
механик
Вадим
механик
механик
Александр
механик
звоните нам:
или закажите обратный звонок:

КОНТАКТЫ
почта автосервиса АвтоЛиния 9848118@gmail.com
время работы автосервиса АвтоЛиния 10:00–21:00, без обеда и выходных
ПОДРОБНЕЕ ОБ УСЛУГЕ
Замена масла в коробке передач