Капитальный ремонт двигателя

Как делается капитальный ремонт двигателя?

Капитальный ремонт двигателя – это серьезно и довольно сложно. Каждый водитель обязан узнать, что делать с автомобилем, если поломался мотор. Всё зависит от того, какую сумму назвали в автосервисе. Иногда бывает проще купить другой двигатель в хорошем состоянии, чем ремонтировать старый. Когда ломается мотор в машине, необходимо делать капитальный ремонт в сервисном центре. Этот процесс не любят водители, так как приходиться отдавать приличную сумму за ремонтные работы. Нужно узнать, какие есть признаки, которые говорят о том, что двигателю требуется капитальный ремонт.

Когда нужен капитальный ремонт двигателя?

Существует определенные признаки, по которым можно понять, что пора делать капремонт мотора.

Следующие симптомы:

• большой расход бензина и масла;
• мотор неравномерно работает на холостом ходу;
• низкое масляное давление;
• из выхлопной трубы выходит дым темного цвета;
• сильно снизилась мощность двигателя;
• появились посторонние и странные звуки не только в карбюраторе, но и в глушителе;
• нагар на свечах зажигания;
• машина не разгоняется выше 100 км в час;
• посторонние звуки, скрипы и стуки в моторе во время работы.

Следует обращать внимание на эти признаки, которые говорят о том, что возможно нужен капитальный ремонт. Точно могут сказать только специалисты, которые проведут диагностику и посмотрят, как работает мотор.

Как продлить срок службы двигателя

Есть определенные действия, которые нужно выполнять любому автолюбителю для предотвращения частого ремонта мотора. Если всё правильно делать, можно продлить срок службы двигателя. Не придется постоянно ремонтировать мотор и отдавать огромное количество денег за ремонтные работы.

Как продлить срок службы двигателя:

• Постоянно следить за уровнем и состоянием масла. Нужно менять жидкость регулярно, чтобы не вредить двигателю.
• Не допускать, чтобы мотор перегревался. Рекомендуется следить за уровнем охлаждающей жидкости и при необходимости доливать её.
• Заправляться только качественным бензином или дизелем. Если топливо плохого качества, на поверхности отдельных элементов двигателя остаются вредные примеси, а это ускоряет износ всех деталей в моторе.
• Не перегружать автомобиль. Не стоит возить тяжелые грузы и буксировать прицепы, у которых большой вес.

Для того чтобы определить, нужен ли капитальный ремонт двигателя или нет, необходимо использовать определенные инструменты. Если они отсутствуют, следует обратиться в автосервис, чтобы специалисты провели тщательную диагностику.

Этапы капитального ремонта мотора

Как только в автосервисе скажут, что срочно нужен капремонт мотора, необходимо оставлять машину и ждать, пока специалисты закончат его. Нужно узнать, как мастера ремонтируют ДВС, чтобы потом не возникло никаких вопросов.

Этапы капитального ремонта двигателя:

• Демонтаж. Специалисты снимут агрегат, разберут его и очистят все детали по отдельности.
• Диагностика. Мастера проведут идентификацию повреждений на всех элементах, определят степень их износа.
• Поиск повреждений на элементах. Специалисты будут искать дефекты в деталях мотора. Данный этап можно поделить на отдельные процедуры, так как мастера будут определять, есть ли трещины на блоке мотора, мерить советующие зазоры, проводить дефектовку коленчатого вала, измерять геометрию всех трущихся элементов.
• Ремонт головки блока цилиндров. Специалисты смогут убрать трещины, поменять или восстановить направляющие втулки, заменить фаски седел клапанов, подобрать и поставить новые маслосъёмные колпачки. Мастера смогут поменять или реставрировать толкатели, клапаны и распредвал.
• Ремонт блока цилиндров. Специалисты будут делать расточку, абразивную обработку цилиндров и монтаж новых гильз. Они уберут трещины и повреждения в блоке и отремонтируют ниши коленвала.
• Ремонт и реставрация коленчатого вала.
• Сборка и установка мотора в автомобиль.
• Обкатка двигателя на холодную. Транспортное средство должно проработать длительное время на холостом ходу. Такая процедура позволяет притереться всем деталям для нормальной работы мотора в будущем.
• Завершающий этап капитального ремонта. Специалисты выполнят регулировку оборотов на холостом ходу, уровень токсичности выхлопных газов и зажигания.

Нужно запомнить, что ремонт мотора – ответственная и сложная работа. Не стоит пытаться самостоятельно разобрать двигатель, так как это может привести к серьезным последствиям. Такую работу нужно доверять только профессионалам в сервисном центре. Капитальный ремонт двигателя стоит недешево, поэтому придется потратить приличную сумму.

Делать ремонтные работы нужно только в надежном и проверенном месте, где смогут дать гарантию. Не стоит обращаться в сомнительные компании, так как они могут обмануть и сделать некачественный капремонт двигателя. При обнаружении каких-либо неисправностей в моторе, необходимо сразу же ехать в автосервис и искать причину поломки.

Как обслуживать двигатель после капитального ремонта?

Если правильно обслуживать мотор после капремонта, он сможет отработать достаточное количество времени. Нужно не только правильно ухаживать за двигателем, но и обкатывать его. Рекомендуется придерживаться определенных советов, которые помогут продлить жизнь мотору.

Как правильно обкатать двигатель после капремонта:

• делать кратковременный прогрев перед выездом;
• ездить без резких разгонов и остановок;
• не передвигаться на повышенной передаче;
• не тормозить двигателем;
• не буксировать прицеп или не перевозить тяжелые грузы.

Каждый водитель после капитального ремонта должен аккуратно проездить на автомобили около 1 000 км. Желательно обкатать мотор до 10 тысяч км. Только потом можно постепенно увеличивать нагрузку на двигатель. Специалисты говорят, что полная притирка всех деталей в ДВС заканчивается к пробегу около 30 тысяч км.

Нужно запомнить, что при обкатке двигателя следует намного чаще менять масло и фильтры. Это позволяет убрать стружку из мотора, которая появляется при притирке. Первую замену масла и фильтра следует делать через 1000 км, следующую нужно выполнить через 5000 км. Еще одну замену потребуется сделать через 7-8 тысяч км. Потом можно переходить на обычный рекомендуемый межсервисный интервал замены фильтров и масла.

Преимущества обращения к профессионалам

Лучше всего обращаться в автосервис к профессионалам, которые смогут выполнить капремонт мотора быстро и качественно. Специалисты смогут не только обнаружить поломку в двигателе, но и разобрать, почистить и поменять все детали.

Плюсы обращения к профессионалам:

• проведут комплексную диагностику, чтобы определить все неисправности и поломки;
• подберут необходимые запчасти и детали, чтобы восстановить функциональность мотора;
• сделают мелкий или крупный ремонт двигателя в максимально сжатые сроки;
• проведут обследование мотора и убедятся в том, что они всё правильно сделали;
• сделают комплексную компьютерную диагностику, чтобы сразу же определить неисправности и устранить их.

Специалисты имеют не только опыт, но и знания и навыки. Они быстро выполнят капитальный ремонт бензинового и дизельного двигателя.