Ремонт системы охлажденияЗамена антифриза

Замена антифриза СПб Невский район

замена антифриза Автомобиль не может нормально функционировать, если не использовать охлаждающую жидкость. Вокруг антифриза витает множество мифов, распространенных ошибок, которые меняют представление о жидкости.

Замена антифриза

1000 руб.

Что собой представляет антифриз

Антифризом – жидкость, которую применяют в автомобильной системе охлаждения. Главное преимущество вещества в том, что оно выдерживает даже самые низкие температуры. Этот эффект зависит от состава «незамерзайки»- этиленгликоль и вода, образующие вместе двухатомный спирт. Антифриз также имеет ингибиторы, защищающие от быстрой коррозии.

Производители на упаковках указывают тип вещества и минимальную температуру, так как у каждого транспортного средства свои потребности в антифризе. Наиболее распространенным считается "Тосол". Так как этот вид известен не один десяток лет, многие предполагают, что он предназначен только для старых моделей авто. Это одно из распространенных заблуждений.

Тосол – один из видов антифриза. Используют его водители даже новых автомобилей отечественного производства. Многие автолюбители практически не различают понятий "тосол" и "антифриз", что приводит к путанице.

Карбоксилатный антифриз – жидкость нового поколения?

Карбоксилатный антифриз, или, как его еще называют – «умный антифриз» является охлаждающей жидкостью нового поколения, гарантирующей длительное время пользования. Состоит такая жидкость из особых коррозийных ингибиторов, которые созданы на основании карбоновой кислоты.

Главная особенность такой «незамерзайки» в том, что нею не создается по поверхности деталей защитный слой от коррозии. Это значит, что работа будет направлена непосредственно в проблемные места, т.е. в коррозийные.

Какие же основные преимущества, если сравнивать с обычными охлаждающими жидкостями у умной? Длительный период действия. Если при гибридном антифризе автомобиль может прослужить около трех лет, силикатном – двух, то карбоксилатный не требует замены более, чем пять лет.

Это объясняет, что практически каждый крупнейший автопроизводитель (Форд, Рено, Киа и другие) активно применяет это охлаждающее средство уже более двадцати лет. По факту: антифризу, заправленному в заводских условиях, не нужна замена на протяжении длительного времени и практически ровно сроку реализации автотранспортного средства.

Сигнал для замены антифриза

Первое правило. Антифриз требует замены каждые 80-85 тысяч километров. На самом деле, водителям может потребоваться и 10 лет для достижения этого километража. Поэтому по общему правилу заменяют антифриз раз в два-три года. Но в данном случае учитываются такие факторы: год выпуска, технические характеристики и уровень изношенности – что говорит о необходимости более частой замены. Также требуется замена в таких случаях:

  • при потемнении жидкости;
  • при необходимости капитального ремонта двигателя;
  • при наличии утечки в охладительной системе.

Мифы об охладительной жидкости

Тосол

Когда вы посещаете магазин, предлагающий автозапчасти, то на витринах расположено большое количество разных «Тосолов». Отличаются они:

  • дизайном;
  • компанией (брендом);
  • техническими условиями;
  • изготовителем.

На самом деле «Тосол» известен более, чем в ста исполнениях. Неискушенные покупатели считают, что данная жидкость – тот самый Тосол, известный из детства, но это заблуждение. Все эти виды не относятся к первоначальной жидкости, выпускающейся во времена Советского Союза. Состав отличается, да и температура намного выдержанней.

Смазывающие свойства

Многие компании-изготовители, для придания дороговизны своей продукции, утверждают, что в «незамерзайку» добавляются специальные вещества, придающие смазывающие свойства. Но это только обещания. Никакие специальные «смазывающие» присадки ни в один из видов антифриза не добавляются. Испытывалось большое количество жидкостей, где не были подтверждены показатели касательно смазок. Смазывающее свойство обеспечивает базовый компонент антифризы — этиленгликоль.

Цвет жидкости

Некоторые автомобилисты имеют неправильное представление цвете охлаждающего вещества и его качеств. Ошибочная классификация:

  • красный цвет – пять лет службы;
  • зеленый – три года;
  • синий – максимум два года.

Но они по составу не одинаковые. Поэтому нельзя доливать, к примеру, красную жидкость к синей того же производителя. Предприимчивыми производителями охлаждающих жидкостей с целью расширить свой ассортимент, выпускаются в продажу разноцветные «незамерзайки»: от красного до желтого, имеющие единый состав. А жидкость, имеющая один цвет, может быть с разным составом, поэтому смешение исключено.

Распространенные ошибки

Начинающими автовладельцами часто допускаются ошибки в процессе слива или залива охлаждающей жидкости в машину. Это может говорить о неопытности или неосторожности.

1. Наиболее распространенная и опасная оплошность, которая делается в процессе залива антифриза, - преждевременно включенный двигатель. Нельзя выкручивать расширительный бачок, если автомобильный двигатель включен. Это может привести до сильнейших ожогов. Когда двигатель включен, вещество расплескивается, и при этом температура высокая.

2. Следующей распространенной ошибкой у неопытных водителей является - смена новой «незамерзайки» без слива предыдущей. Если упустить этот момент, возникнут серьезные проблемы с авто. Поэтому слив должен осуществляться полноценно даже, если предыдущая жидкость была аналогичной.

3. Допускаются начинающими водителями и другие оплошности. Сюда относятся упущения при проверках уровня антифриза, и использование его для автотранспортного средства другого вида и т. д.

Во всех вопросах, которые связаны с автомобилями, необходимо проявлять внимательность и осторожность. Можно в магазине, где приобретается антифриз, уточнить у специалистов для себя, куда он заливается, какая охлаждающая жидкость лучше подойдет для той или иной марки автомобиля.

ФОТО НАШЕГО СЕРВИСА
МАРКИ АВТО
АКЦИИ
диагностика подвески
бесплатно
такси при длительном ремонте
бесплатно
ремонт до 12 утра
скидка5%
Звоните нам:
Или закажите обратный звонок:

КОНТАКТЫ