Замена ГРМЗамена ГРМ 16

Замена ремня ГРМ 16 клапанный двигатель цена

8000 р.
Записаться через WhatsApp

Замена ремня ГРМ 16 клапанный двигатель

Силовые агрегаты с 16 клапанами устанавливаются на различные автомобили отечественных и зарубежных производителей. Такие моторы дают возможность показывать хорошие скорости, обладают лучшими разгонными характеристиками, чем, к примеру, 8-клапанные моторы. Однако:

  • интенсивная эксплуатация машины;
  • спортивный стиль вождения
  • плохое качество отечественных автомагистралей

негативно воздействуют на работу газораспределительного механизма (ГРМ), что приводит к обрыву ременной передачи. Подобная неисправность чревата дорогим ремонтом двигателя. В нашей статье расскажем о регламенте замены ремня ГРМ на 16-клапанном двигателе, а также этапах восстановления работоспособности привода.

Где применяется

Отличить такую силовую установку от других моторов можно по маркировке 16v. Подобные агрегаты обладают множеством плюсов, к которым кроме уже перечисленным вначале достоинствам можно отнести:

  • увеличенную мощность силового агрегата;
  • малошумную работу благодаря наличию в механизме гидрокомпенсаторов.

«Движки» с четырьмя клапанами на цилиндр имеют и недостатки:

  • они требуют в обслуживании более дорогого масла: синтетики;
  • качественного бензина: Аи95.

Производители часто используют эти моторы для комплектации своих машин.

Перечислим известные в России модели авто с различными модификациями шестнадцатиклапанных моторов:

  • ВАЗ – 2110, 2111, 2112, Kalina, Priora, Largus, Vesta, X-Ray;
  • VW: Golf, Polo, Bora, Passat, Jetta, Touran, Tiguan, Transporter;
  • Skoda: Rapid, Skoda Fabia;
  • Audi A2;
  • Beetle;
  • Ford: Fiesta, Escort, Focus, Mondeo;
  • Hyundai: Solaris, Sonata, Tuscan, Elantra, I30;
  • Kia: Rio, Seed, Soul, Cerato, Sportage,

а также многие другие автомобили.

Регламент замены

Рабочий ресурс ременного привода ГРМ у различных производителей машин может быть разным. Если взять газораспределительные механизмы автомобилей Волжского автозавода, то замена ремня должна быть выполнена согласно записи в сервисной книжке, выпущенных с 2021 года через 90 тыс. км. пробега. Ранее вазовцы декларировали больший срок для смены ремня и роликов: 120 и 180 тыс. км.

На практике мастера автосервисов, эксперты отрасли рекомендуют устанавливать новый ремень раньше: на рубеже 60 – 70 тыс. км. Аналогичная ситуация – у зарубежных производителей авто.

Названные выше причины, а также неисправность роликов, натяжителей, утечка масла из головки блока цилиндров (ГБЦ) могут в любой момент привести к обрыву ремня на 16-клапанном силовом агрегате.

Последствия его выхода из строя зависят от типа установленного на машину мотора. В любом случае восстановление работоспособности ГРМ обойдётся автовладельцу в приличную сумму денег. Случиться может всё: вплоть до погнутых клапанов, повреждения других деталей механизма. Нередко в таком случае приходится выполнять капитальный ремонт силовой установки.

Хозяин автомобиля может предотвратить названый негатив. Об изменении в работе узла могут подсказать следующие симптомы:

  • возросшее потребление топлива;
  • снижение мощности двигателя;
  • появление посторонних звуков с места установки привода: писк, скрип и т. д.

Также рекомендуется через 20 тыс. км пройденного автомобилем пути выполнять профилактический осмотр механизма на наличие повреждений, расслоений на ремне. Появление масляных пятен также свидетельствует о необходимости его замены.

Этапы замены ремня ГРМ на двигателе 16v

Некоторые автолюбители, пытаясь сэкономить средства на ремонте в автосервисе, пытаются выполнить замену ремня ГРМ на 16-клапанном двигателе своими силами. Но для этого нужны знания, опыт проведения подобного ремонта, наличие специальных инструментов. Часто такие попытки заканчиваются усугублением критической ситуации с газораспределительным механизмом и мотором в целом. Владельцам машин приходится тратить более солидные средства на восстановление автомобиля.

Квалификация, стаж работы мастеров профессионального технического центра, а также технологичное оборудование позволяет быстро отремонтировать работу узла.

Рассмотрим этапы проведения операций по снятию ремня на автомобиле отечественного производства:

  • Отсоединяется минусовая клемма с аккумуляторной батареи.
  • Демонтируется защитный кожух ременного привода ГРМ.
  • Отсоединяется разъём от датчика коленвала.
  • Откручивается крепёжный болт, демонтируется датчик.
  • Совмещается освободившееся отверстие со шкивом, это положение фиксируется каким-либо стопором, например, шестигранником.
  • Откручивается гайка генератора.
  • Ослабляется болт натяжного ролика, снимается отработавший свой ресурс ремень.

Установка ремня ГРМ проводится таким образом:

  • Ремень размещается на своём месте путём снятия ролика натяжения или прокручиванием шкива распределительного вала при помощи ключа.
  • Закрепляется болт шкива коленвала, совмещая его с метками корпуса масляного насоса.
  • Контролируем совмещение меток шкивов распределительных валов, правильное расположение приводной шестерни.
  • Натягивается ремень роликом натяжения при помощи специального ключа.
  • При достижении нормального, упругого, состояния натяжения ролик фиксируется гайкой.
  • Прокручивается вручную коленвал на два оборота, проверяем совпадение всех меток.
  • Возвращается на место датчик коленчатого вала, подсоединяется к разъёму.
  • Устанавливается защитный кожух привода.

Особой сложностью замена ременного привода на шестнадцатиклапанном силовом агрегате не отличается. Требуется только внимательность и аккуратность при исполнении.

Замена ремня ГРМ в сервисе «Автолиния»

Замена ремня газораспределительного механизма на других автомобилях может отличаться от аналогичных работ на «двенадцатой» модели Lada. Однако опыт выполнения подобных операций, наличие современной материально-технической базы позволяет мастерам автосервиса «Автолиния» в Санкт-Петербурге справится с задачей. Привлекают автовладельцев своей доступностью цены, оперативность оказания услуг, культура обслуживания работниками нашего технического центра.

ФОТО НАШЕГО СЕРВИСА
МАРКИ АВТО
АКЦИИ
диагностика подвески
бесплатно при условии ремонта на нашем сто
такси при длительном ремонте
бесплатно
ремонт до 12 утра
скидка5%
Звоните нам:
Или закажите обратный звонок:

КОНТАКТЫ
почта автосервиса АвтоЛиния 9848118@gmail.com
время работы автосервиса АвтоЛиния 10:00–21:00, без обеда и выходных